ăng trong nước xuống còn 12000đ/lít

Chắc ta vẫn còn nhớ hồi cuối năm ngoái khi mà giá xăng thế giới đang đứng ỏ mức 80 USD/thùng mà các doanh nghiệp xăng dầu trong nước vẫn vui mừng khi mình vẫn còn có lời.

Khi mà dầu thế giới lên thì xăng dầu trong nước cũng hòa theo nhịp đập của thế giới khi mà chúng ta liên tục phải tăng giá xăng từ 9000 đ/lít lên 11000đ/lít rồi 14000đ/lít rồi lên đến ngất ngưỡng 19000 đ/lít. Lúc đó các doanh nghiệp xăng dầu còn được chính phủ bao cấp một lượng tiền khổng lồ để bù lỗ cho các doanh nghiệp. Dù cho được một lượng tiền bù lỗ khổng lồ từ nhà nước chúng ta cũng như việc tăng giá xăng trong nước liên tục tăng nhưng các doanh nghiệp xăng dầu liên tục than thở vẫn lỗ. Tôi nghĩ đó đều là những lời nói dối nhằm tạo ra những lợi ích cho mình. Chắc chắn trong hoàn cảnh đó các doanh nghiệp đó không có một khoản lợi nhuận cao như trước khi cuộc đại khủng hoảng trên thế giới bắt đầu diễn ra. Nhưng nó cũng không đến nỗi thua lỗ như các doanh nghiệp đã từng than thở trước chính phủ vì không có doanh nghiệp nào mà cứ biết mình lỗ nặng mà vẫn kinh doanh mặt hàng đó cả. Họ luôn tính toán cho lợi ích doanh nghiệp mình trước tiên.

Còn đến khi giá xăng dầu trên thế giới giảm thì chúng ta lại bị lạc điệu so với thế giới. Giá dầu của thế giới đã giảm mạnh vế mốc 77 USD/thùng và có khi sẽ giảm nữa nhưng giá xăng dầu trong nước ta chỉ giảm 500đ/lít xuống còn 16500đ/lít.

Rõ ràng các doanh nghiệp xăng dầu đã có một khoản lợi nhuận khổng lồ từ việc bán xăng dầu trong nước khi mà chúng ta có một phép tính so sánh đơn giản như thế này : Hồi trước năm 2007 như tôi đã nói từ phần trước thì với giá dầu trên thế giới là 80USD/thùng, các doanh nghiệp bán xăng trong nước bán với giá 9000đ/lít vẫn có lợi nhuận. Bây giờ giá dầu thế giới đã lùi về mốc 77USD/thùng nhưng giá xăng trong nước vẫn đứng ở mức rất cao 16500đ/lít. Các doanh nghiệp đã có một khoản lợi nhuận khổng lồ khi mỗi lít xăng họ đã được lời thêm 7500đ/lít. Dù cho nhà nước mới công bố thuế nhập khẩu xăng dầu là 5%. Nhưng số tiền đó rõ ràng không là gì so với khoản lợi nhuận khổng lồ mà các doanh nghiệp có được ở thời điểm này.

Rõ ràng là có sự không công bằng cho người tiêu dùng và người dân khi họ đều là những người bị động trước sự chi phối giá xăng bất hợp lí từ các doanh nghiệp trong nước. Và chính người dân là người bị thiệt hại năng nhất từ sự không công bằng này. Khi giá cả liên tục leo thang vì giá xăng dầu, Khiến người dân phải tiêu xài một cách tiết kiệm hơn trước đây và phải nói là một cách cực lì Ki bo để mới có thể sống qua ngày. Trong những người này thì chính những người dân nghèo bị ảnh hưởng nặng nề nhất từ cơn bão tăng giá trong nước. Vd: hồi trước họ chỉ phải cần 30000đ để sống qua ngày thì kể từ khi xăng trong nước tăng giá một cách chóng mặt như thế này thì họ phải cần gấp đôi tức là 60000đ/ngày để sống qua ngày. Điều đó đã dẫn đến không ít người đã bị chết do không có đủ thức ăn để sống. Việc tăng giá xăng dầu cũng góp phần không nhỏ đến chỉ số CPI của nước ta tăng dần theo từng tháng. Những học sinh như chúng ta cũng bị ảnh hưởng không nhỏ khi mà tiền tiêu dùng trong tháng liên tục tăng lên một cách chóng mặt mà tiền trợ cấp gia đình hay làm việc cũng như vậy...vvv…

Chúng ta phải đòi lại sự công bằng cho người tiêu dùng đặc biệt là những người dân nghèo - những người đã bị ảnh hưởng trực tiếp từ việc tăng giá xăng dầu trong nước. Chúng ta hãy cùng nhau đứng lên góp một phần tiếng nói của mình đòi lại sự công bằng cho chúng ta. HÃY YÊU CẦU CÁC DOANH NGHIỆP XĂNG DẦU TRONG NƯỚC GIẢM GIÁ XĂNG DẦU XUỐNG CÒN 12000Đ/LÍT.

CÁC BẠN SẼ CÙNG TÔI KÊU GỌI MỘT SỰ CÔNG BẰNG CHO CHÚNG TA CHỨ!!!

NÀO CHÚNG TA CÙNG ĐỨNG LÊN!!!

Phải giảm giá x